Rosa Parks” [Biography]

 

Rosa Parks”

[Biography]

(1913 – 2005)

रोजा लुईस मैककौली पार्क एक अफ्रीकी अमेरिकी नागरिक अधिकार कार्यकर्ता और सीमस्ट्रेस थे जिन्हें अमेरिकी कांग्रेस ने "आधुनिक समय के नागरिक अधिकारों की माँ" करार दिया था।

 

पार्क 1 दिसंबर 1955 को बस ड्राइवर जेम्स ब्लेक की मांग को मानने से इनकार करने के लिए पार्क प्रसिद्ध है, क्योंकि वह एक गोरे आदमी को अपनी सीट छोड़ देती है। सविनय अवज्ञा के इस कृत्य के लिए उसकी बाद की गिरफ्तारी और मुकदमे ने मोंटगोमरी बस बॉयकॉट को ट्रिगर किया, जो इतिहास में नस्लीय अलगाव के खिलाफ सबसे बड़े और सबसे सफल जन आंदोलनों में से एक था, और मार्टिन लूथर किंग, जूनियर, ने बहिष्कार के आयोजकों में से एक को लॉन्च किया। नागरिक अधिकारों के आंदोलन में सबसे आगे। अमेरिकी इतिहास में उनकी भूमिका ने अमेरिकी संस्कृति में उनकी प्रतिष्ठित स्थिति अर्जित की, और उनके कार्यों ने दुनिया भर में नागरिक अधिकारों के आंदोलनों के लिए एक स्थायी विरासत छोड़ दी है।

 

Early life Rosa Parks:

 

रोजा लुईस मैककौली का जन्म 4 फरवरी, 1913 को अलबामा के टस्केगी में हुआ था। उनके पूर्वजों में आयरिश-स्कॉटिश वंश दोनों शामिल थे और एक महान दादी भी थीं जो दास थीं। उन्होंने स्थानीय ग्रामीण स्कूलों में भाग लिया, और 11 साल की उम्र के बाद, मॉन्टगोमरी में औद्योगिक स्कूल फॉर गर्ल्स। हालाँकि, बाद में उसे अपनी दादी की देखभाल के लिए स्कूल से बाहर होना पड़ा।

 

एक बच्चे के रूप में, रोज़ा अलगाव से अवगत हो गया जो अलबामा में गहराई से अंतर्निहित था। उसने गहरे जातिवाद का अनुभव किया और सफेद और काले बच्चों द्वारा सामना किए गए विभिन्न अवसरों के प्रति सचेत हो गई। वह एक क्लू क्लक्स क्लान मार्च को अपने घर पर जाते हुए भी याद करती है - जहां उसके पिता एक बन्दूक के साथ बाहर खड़े थे। जिम क्रो कानूनों के कारण, अधिकांश काले मतदाताओं को प्रभावी ढंग से निर्वस्त्र कर दिया गया था।

 

1932 में, उन्होंने रेमंड पार्क्स से शादी की, जो मॉन्टगोमरी के एक नाई से थे। वह NAACP में सक्रिय था, और रोजा पार्क्स एक समर्थक बन गया - फंड जुटाने और अन्य पहलों के साथ मदद करता है। उसने अश्वेत लोगों के अधिकारों की रक्षा करने और अन्याय को रोकने की मांग करते हुए बैठकों में भाग लिया।

 

Montgomery Bus Boycott:

 

मॉन्टगोमरी फेयर डिपार्टमेंट स्टोर में काम करने के एक दिन के बाद, पार्कस ने मॉन्टगोमरी शहर में क्लीवलैंड एवेन्यू बस में 6 दिसंबर, गुरुवार, 1 दिसंबर 1955 को सवार हुए। उसने अपना किराया चुकाया और "रंगीन" सेक्शन में अश्वेतों के लिए आरक्षित पिछली सीटों की एक खाली सीट पर बैठ गया, जो बस के बीच में थी और सीधे सफेद यात्रियों के लिए आरक्षित दस सीटों के पीछे थी। शुरू में, उसने यह नहीं देखा था कि बस ड्राइवर वही आदमी था, जेम्स एफ। ब्लेक, जिसने 1943 में उसे बारिश में छोड़ दिया था। बस के अपने नियमित मार्ग के साथ यात्रा करने के बाद, बस में सफेद-केवल सभी सीटें भर गईं। यूपी। एम्पायर थिएटर के सामने बस तीसरे पड़ाव पर पहुंची और कई सफेद यात्री सवार हो गए।

 

1900 में, मोंटगोमरी ने दौड़ द्वारा यात्रियों को अलग करने के उद्देश्य से एक शहर अध्यादेश पारित किया था। कंडक्टरों को उस उद्देश्य को पूरा करने के लिए सीटें आवंटित करने की शक्ति दी गई थी; हालांकि, किसी भी यात्री को अपनी सीट को हिलाने या छोड़ने की जरूरत नहीं होगी और अगर बस में भीड़ थी और कोई अन्य सीट उपलब्ध नहीं थी। समय के साथ और कस्टम द्वारा, हालांकि, मॉन्टगोमरी बस ड्राइवरों ने जब भी कोई सफेद-केवल सीटें नहीं बची थीं, तो काली सवारियों को स्थानांतरित करने की आवश्यकता को अपनाया था।

 

मानक अभ्यास के बाद, बस चालक ब्लेक ने कहा कि बस का अगला भाग सफेद यात्रियों से भरा हुआ था और दो-तीन आदमी खड़े थे। इसलिए, उन्होंने पार्कों के पीछे "रंगीन" खंड चिन्ह को स्थानांतरित किया और मांग की कि चार काले लोग मध्य खंड में अपनी सीट छोड़ दें, ताकि सफेद यात्री बैठ सकें।

 

पार्क्स के खाते के अनुसार, ब्लेक ने कहा, "बेहतर होगा कि आप इसे खुद पर प्रकाश डालें और मुझे वे सीटें दें।" उनमें से तीन ने अनुपालन किया। पार्क्स ने कहा, "ड्राइवर चाहता था कि हम खड़े हों, हम चारों। हम शुरुआत में आगे नहीं बढ़े, लेकिन वह कहता है,  मुझे इन सीटों पर जाने दो। ’और अन्य तीन लोग चले गए, लेकिन मैंने नहीं किया।” बगल में बैठे काले आदमी ने अपनी सीट छोड़ दी। पार्क चले गए, लेकिन खिड़की की सीट की ओर; वह नए रंग के खंड में नहीं गई।

 

वेस्ट ओकलैंड में सिडनी रोजर्स के साथ 1956 के रेडियो साक्षात्कार के दौरान, पार्क्स से पूछा गया था कि उन्होंने अपनी बस की सीट खाली करने का फैसला क्यों नहीं किया। पार्क्स ने कहा, "मुझे एक बार और सभी के लिए जानना होगा कि एक इंसान और मॉन्टगोमरी, अलबामा के नागरिक के रूप में मेरे पास क्या अधिकार हैं।"

 

जब पार्क्स ने अपनी सीट छोड़ने से इनकार कर दिया, तो एक पुलिस अधिकारी ने उसे गिरफ्तार कर लिया। जैसे ही अधिकारी उसे ले गए, उसे याद आया कि उसने पूछा, "आप हमें क्यों धक्का देते हैं?" उसे याद करते हुए अधिकारी की प्रतिक्रिया थी, "मुझे नहीं पता, लेकिन कानून का कानून, और आप गिरफ्तारी के लिए हैं।" उसने बाद में कहा, "मुझे केवल यह पता था कि, जैसा कि मुझे गिरफ्तार किया जा रहा था, यह आखिरी बार था कि मैं कभी इस तरह के अपमान में सवारी करूंगी।"

 

मोंटेगोमेरी सिटी कोड के अध्याय 11, धारा 11 के अलगाव कानून के उल्लंघन के कारण पार्क पर आरोप लगाया गया था, भले ही उसने तकनीकी रूप से एक सफेद-केवल सीट नहीं ली थी - वह एक रंगीन अनुभाग में थी। ईडी। निक्सन और क्लिफोर्ड ड्यूर ने पार्कों को 1 दिसंबर की शाम जेल से बाहर निकाल दिया।

 

उस शाम, निक्सन ने अलबामा स्टेट कॉलेज के प्रोफेसर जो एन रॉबिन्सन के साथ पार्क्स के मामले में सम्मानित किया। रॉबिन्सन, महिला राजनीतिक परिषद (डब्ल्यूपीसी) के एक सदस्य, एक बस बहिष्कार की घोषणा करते हुए 35,000 से अधिक हैंडबिल भर रात भर रहे। आधिकारिक तौर पर बहिष्कार का समर्थन करने वाला महिला राजनीतिक परिषद पहला समूह था।

 

रविवार 4 दिसंबर 1955 को, मॉन्टगोमरी बस बॉयकॉट की योजनाओं की घोषणा क्षेत्र के काले चर्चों में की गई, और द मॉन्टगोमरी एडवरटाइज़र में एक फ्रंट-पेज लेख ने इस शब्द को फैलाने में मदद की। उस रात एक चर्च की रैली में, उपस्थित लोगों ने सर्वसम्मति से बहिष्कार जारी रखने के लिए सहमति व्यक्त की जब तक कि उन्हें शिष्टाचार के स्तर के साथ व्यवहार नहीं किया गया था, जब तक वे उम्मीद करते थे कि काले ड्राइवरों को काम पर रखा गया था, और जब तक कि बस के बीच में बैठना पहले-पहले आधार पर नहीं संभाला जाता।

 

चार दिनों के बाद, पार्कों पर एक स्थानीय अध्यादेश का उल्लंघन करने और उल्लंघन करने के आरोप में मुकदमा चलाया गया। परीक्षण 30 मिनट तक चला। पार्क को दोषी पाया गया और अदालत की लागतों में $ 10, प्लस 4 डॉलर का जुर्माना लगाया गया। पार्क्स ने उसे दोषी ठहराया और औपचारिक रूप से नस्लीय अलगाव की वैधता को चुनौती दी।

 

सोमवार 5 दिसंबर 1955 को, एक दिन के बहिष्कार की सफलता के बाद, माउंट पर 16 से 18 लोगों का एक समूह इकट्ठा हुआ। सिय्योन एएमई सियोन चर्च बहिष्कार रणनीतियों पर चर्चा करने के लिए। समूह ने सहमति व्यक्त की कि यदि जारी रखने के लिए बहिष्कार के प्रयासों का नेतृत्व करने के लिए एक नए संगठन की आवश्यकता थी। रेव राल्फ डेविड एबरनेथी ने "मॉन्टगोमरी इंप्रूवमेंट एसोसिएशन" (एमआईए) नाम सुझाया। नाम अपनाया गया था, और MIA का गठन किया गया था। इसके सदस्यों को उनके अध्यक्ष के रूप में चुना गया, मोंटगोमरी के एक रिश्तेदार नवागंतुक, डेक्सटर एवेन्यू बैपटिस्ट चर्च के एक युवा और ज्यादातर अज्ञात मंत्री, डॉ। मार्टिन लूथर किंग, जूनियर।

 

सोमवार की रात, अफ्रीकी अमेरिकी समुदाय के 50 नेता पार्कों की गिरफ्तारी के जवाब में किए जाने वाले उचित कार्यों पर चर्चा करने के लिए एकत्र हुए। ईडी। हालांकि, 15 वर्षीय क्लाडेट कॉल्विन, जो कि निर्वासित और गर्भवती थी, को नागरिक अधिकारों की लामबंदी का केंद्र माना जाता था, राजा ने कहा कि “श्रीमती। दूसरी ओर, पार्क को मोंटगोमरी के सबसे अच्छे नागरिकों में से एक माना जाता था - जो कि सबसे नीग्रो नागरिकों में से एक नहीं, बल्कि मॉन्टगोमरी के सबसे बेहतरीन नागरिकों में से एक था। " पार्कों को सुरक्षित रूप से विवाहित और नियोजित किया गया था, जिसमें एक शांत और प्रतिष्ठित व्यक्ति था, और राजनीतिक रूप से समझदार था।

 

पार्क्स परीक्षण के दिन - सोमवार, 5 दिसंबर, 1955 - डब्ल्यूपीसी ने 35,000 पत्रक वितरित किए। हैंडबिल ने लिखा, “हम… हर नेग्रो को गिरफ्तारी और मुकदमे के विरोध में सोमवार को बसों से दूर रहने के लिए कह रहे हैं। । । आप एक दिन के लिए स्कूल से बाहर रहना बर्दाश्त कर सकते हैं। यदि आप काम करते हैं, तो एक टैक्सी लें, या चलें। लेकिन कृपया, बच्चे और बड़े हों, सोमवार को बस की सवारी न करें। कृपया सोमवार को बसों से दूर रहें। ”

 

उस दिन बारिश हुई, लेकिन काले समुदाय ने उनके बहिष्कार को जारी रखा। कुछ लोग कारपूल में सवार हो गए, जबकि अन्य ने काले रंग की चालित कैब में यात्रा की जिसने बस, 10 सेंट के समान किराया वसूला। शेष 40,000 काले यात्रियों में से अधिकांश चले गए, कुछ ने 20 मील की दूरी पर। अंत में, बहिष्कार 382 दिनों तक चला। दर्जनों सार्वजनिक बसें महीनों तक बेकार खड़ी रहीं, जब तक कि सार्वजनिक बसों पर अलगाव की आवश्यकता वाले कानून को हटा नहीं दिया गया, बस परिवहन कंपनी के वित्त को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा।

 

कुछ अलगाववादियों ने आतंकवाद का मुंहतोड़ जवाब दिया। काले चर्चों को जलाया गया या गतिशील किया गया। मार्टिन लूथर किंग के घर पर 30 जनवरी, 1956 की सुबह में बमबारी की गई और ई.डी. निक्सन के घर पर भी हमला किया गया था। हालांकि, अश्वेत समुदाय के बस बहिष्कार ने नस्लीय अलगाव के खिलाफ सबसे बड़े और सबसे सफल जन आंदोलनों में से एक को चिह्नित किया। इसने कई अन्य विरोधों को जन्म दिया और इसने राजा को नागरिक अधिकार आंदोलन में सबसे आगे खड़ा कर दिया।

 

बहिष्कार को जगाने में उसकी भूमिका के माध्यम से, रोज़ा पार्क्स ने अफ्रीकी अमेरिकियों की दुर्दशा और नागरिक अधिकारों के संघर्ष के बारे में जागरूकता का अंतर्राष्ट्रीयकरण करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। किंग ने अपनी 1958 की पुस्तक स्ट्राइड टोवर्ड फ्रीडम में लिखा था कि पार्क्स की गिरफ्तारी विरोध का कारण होने के बजाय अवक्षेपण कारक थी, "इसी तरह के अन्याय के रिकॉर्ड में कारण गहरा था ..."। वास्तव में, श्रीमती पार्क्स की कार्रवाई को कोई भी नहीं समझ सकता है जब तक कि वह महसूस नहीं करता है कि आखिरकार, धीरज का कप खत्म हो गया है, और मानव व्यक्तित्व रोता है, understand मैं इसे अब और नहीं ले सकता। ''

 

मोंटगोमरी बस बहिष्कार भी दक्षिण अफ्रीका के पूर्वी केप के अलेक्जेंड्रिया शहर में बस बहिष्कार की प्रेरणा थी, जो अफ्रीकी राष्ट्रीय कांग्रेस के नेतृत्व में उस देश के काले बहुमत के कट्टरपंथीकरण में महत्वपूर्ण घटनाओं में से एक था।

 

Rosa Parks after boycott:

 

बहिष्कार के बाद, रोजा पार्क्स एक प्रतीक बन गया और अमेरिका में नागरिक अधिकारों के आंदोलन का प्रमुख प्रवक्ता बन गया। बहिष्कार के तुरंत बाद, उसने एक डिपार्टमेंटल स्टोर में अपनी नौकरी खो दी। कई वर्षों तक उसने एक सीमस्ट्रेस के रूप में काम किया।

 

1965 में, उन्हें अफ्रीकी-अमेरिकी अमेरिकी प्रतिनिधि जॉन कॉनर्स ने काम पर रखा था। उन्होंने 1988 में अपनी सेवानिवृत्ति तक अपने सचिव के रूप में काम किया।

 

Awards:

 

कुछ पुरस्कार रोजा पार्क को मिले।

• उन्हें 1994 में जेल से रिहा होने पर नेल्सन मंडेला से मिलने के लिए लोगों में से एक चुना गया था।

• 1996 में, उन्हें राष्ट्रपति बिल क्लिंटन से राष्ट्रपति पदक से सम्मानित किया गया

• 1997 में, उन्हें कांग्रेस स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया - कांग्रेस का सर्वोच्च पुरस्कार।

 

Death and funeral:

 

रोजा पार्क्स 24 अक्टूबर 2005 को नब्बे की उम्र में मरने तक डेट्रायट में रहीं।

 

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